大型輸送帶、輪胎、電纜、膠輥等橡膠制品常常由于局部的斷裂、磨損而整體報(bào)廢。采用橡膠粘接修補(bǔ)系列產(chǎn)品可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)快速維修，修復(fù)后的涂層具有耐磨損、耐腐蝕、高強(qiáng)度、高韌性、高彈性等特點(diǎn)，是一種快捷、可靠的修復(fù)方法。

一、輸送帶的破損修復(fù)

表面處理

先將磨損的織物或扯破的橡膠切掉，用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷將損壞部位及其周圍至少10cm的區(qū)域打磨粗糙，使之形成羊毛織物狀的表面。然后用清洗劑將整個(gè)待修部位清洗干凈。

涂抹底膠

用硬毛刷將橡膠粘接劑小心地涂在經(jīng)過(guò)表面處理的區(qū)域內(nèi)做為底膠，以增加粘接力。

修復(fù)工藝

長(zhǎng)距離撕裂的情況須設(shè)夾持裝置，使皮帶沿裂口對(duì)齊（。對(duì)穿透的破損處，用膠帶紙封合背面。

待底膠不粘手時(shí)，按比例配制BD916橡膠修補(bǔ)劑，一定要混合均勻。用膠刀將配制好的BD916橡膠修補(bǔ)劑涂敷于刷過(guò)底膠的待修部。

25℃固化2小時(shí)后變成彈性體，12小時(shí)之后可恢復(fù)皮帶運(yùn)行。停機(jī)時(shí)間短或氣溫低于15℃時(shí)應(yīng)加熱到50～60℃保溫3～4小時(shí)即可完全固化，恢復(fù)運(yùn)行。

二、制作無(wú)縫接頭

根據(jù)運(yùn)輸帶厚度不同制成梯形臺(tái)階，每個(gè)臺(tái)階搭接處最好成45度角，一般搭接寬度與帶寬相等。

用鋼絲輪將粘接面打磨粗糙，必須將帆布(或尼龍布)上的殘余橡膠打磨干凈，再用清洗劑清洗。

將配制好的橡膠粘接劑用板刷或膠刀均勻地在粘接表面薄涂一層，膠膜不粘手時(shí)涂第二遍膠，晾置使溶劑揮發(fā)后再涂第三遍膠，最后待膠膜不粘手時(shí)，對(duì)準(zhǔn)接口處進(jìn)行粘合，粘合后最好用一重鋼板用力夾緊接頭部位或用圓輥反復(fù)滾壓數(shù)次以排除粘合處的空氣。注意粘合后接頭不可來(lái)回錯(cuò)動(dòng)。

室溫固化24小時(shí)或室溫固化2小時(shí)后加熱到80℃左右固化3小時(shí)即可投入使用。

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